10月21日 星期一 晴

根据日程安排，今天学习小组去海上钻探平台学习锻炼，也是我们第三次去平台了，主要学习绳索取芯、钻杆水平校正以及钻探常见故障排除工作。

七点钟吃完早饭，我们穿好工服、救生衣，并且带上各自的饭盒就跟着孙工启程了。因为今天在平台上工作十个小时，要在平台上吃午餐。

由于昨天海面风浪很大，船只都停在了避风港，今天要去避风港口登船。海上依旧很冷，风不算大，但船比前两次乘坐时颠簸的厉害。站在船上，随着船身的上下起伏，我们也有节奏的晃动，约半个小时我们到达平台了，这次很巧，平台上的工人师傅们还是我们上次来这的那一个班组的师傅们，远远看见我们就向我们招手。今天大家也更熟悉了，问我们吃早餐没有，还说中午我们要和他们一起啃馒头、吃泡面，没有好吃的招待我们。其实师傅们多想了，我们此行的目的就是要和他们同吃、同住、同工作。但他们处处照顾我们，给我们安排轻巧的活，有好吃的也留给我们。上次他们知道我们要来，特意买了苹果招待我们，我们也没好意思吃，其实这份情我们记着呢。

孙工送我们到平台后，也没有离开，说要陪着我们。我们也知道，他是考虑我们的安全。孙工为人谦和、温文尔雅，这几天一直照顾我们。他原来是三院安全科科长，现在调到钻探公司。他说其实自己并不喜欢院机关科室的生活，认为在生产一线更充实。现在他主要负责所有井台上的安全工作。当遇到海面恶劣天气时，他就会特别忙。他需要实时观察海面情况，转移船只，联系各个作业平台的班长了解安全情况，今天凌晨四点半他就起床到海边了解海上风浪情况，现在还要陪着我们，真的是过意不去，谢谢孙工。

上午钻头出现了故障，班长说可能是钻头磨损太大，需要换新的。钻杆被一截一截取出，总共39根，足足350米（9米/根），提了近两个小时，随着最后一个钻杆的提出，钻头也跟着出来了，经过检查，果然是钻头齿口一圈被磨的变形了，我们不由得对班长暗自敬佩。接下来，要进行更换钻头的工作。没想到，每个钻头的长度会存在微小的差异，更换完钻头后还要调整取芯管和钻头的位置，这也是一项繁琐、精细的工作，要使取芯管恰好卡住钻头的特定位置，往往要反反复复调整很多次，不仅要有足够的耐心，还要有丰富的经验。整整三个小时，更换钻头的工作才算顺利结束。孙工告诉我们，现在钻孔还不深，如果打到千米以下，每次更换钻头都要花上一两天的工夫。钻头更换完，钻杆还得一根一根被送回钻孔内。他们就这样一个动作反反复复的做，一干就是一天、一个月、一年……！我们帮着师傅们装钻杆，看着他们操作着工具那么熟练和轻快，但真正自己操作起来，并没有那么轻松。

塔吊哥空中作业

认真劲儿

不知不觉到中午，天气也暖和了很多，孙工喊我们吃午饭了，这是第一次在作业平台上吃饭，午餐很简单，一碗泡面一根烤肠，可能是很长时间我们仨都没吃泡面了，每人狼吞虎咽地吃了一大碗，感觉特别香。平台上生活用水很宝贵，吃完饭只能简单的刷了下碗。我问孙工，班组的四个师傅什么时候吃饭？孙工说他们都吃的很晚，也是泡面，另外又指了旁边的馒头说还有那个。顺着他指的方向看去，一个塑料袋里装着几个馒头和鸡蛋，近距离一看，心里一惊，原来几只苍蝇顺着袋口缝隙爬了进去，馒头上叮了好几只，我们打开塑料袋口，使劲赶也赶不出去。

平台上的午餐

憨笑哥乐了

孙工说，他们作业时间很紧张，三班两倒。在工作上太投入，吃饭一般都是将就将就。平台上一般都备着足够三天的口粮和水，因为每月的月中和月末的几天会有大浪，有时候突然有大风浪，船无法出海，他们就只能在平台上待更多的时间，被困在平台上24小时很常见，有时候在他们上班之前就知道要连续在平台上工作两个班时。最长一次是一个班组被困在的平台上三天两夜。听到这些，我们沉默了，通过这次学习锻炼我们可能无法完全体会到他们的艰辛和感受，但他们一直就这么日复一日的忙碌着。也许这就是地勘精神，执着和奉献，为了国家的找矿事业，他们付出的太多，牺牲的太多。

下午钻探工作还比较顺利，我们帮班组师傅一起取芯，做标记，经过一段时间的操作和学习，现在明显熟练了很多，学到很多技巧，这些都是师傅们长年累月积累的经验。

团结合作

小哥抡大锤

时间过的飞快，转眼到了换班的时间，小船过来接我们了。登船之后，耳边还回荡着机器的轰鸣声，心里也感悟着地勘人的这份情怀。

返航：一条船的兄弟